Почему в салоне парит печка — основные причины

Многие водители, сталкиваясь с проблемой, когда парит печка в машине, не знают, что делать. Тему подобных неприятностей с отопителем салона часто поднимают в дискуссиях на форумах автомобилистов.

Почему парит печка в машине

При неприятностях с печью технические характеристики авто не страдают: портится настроение лишь у водителя и пассажиров. Поездка с неисправным отоплением становится крайне некомфортной, а во многих регионах страны пользоваться транспортным средством зимой становится невозможно.

Парит печка в машине

В теплое время года проблема не дает о себе знать. Но как только температура воздуха устремляется к нулю, утром запотевают окна.

Рука привычно тянется включать печку и кондиционер, но из воздуховодов начинает валить пар, напоминающий дым. Особенно густо парит на холодном двигателе из отверстия, направленного на ветровое стекло. Вместе с белым облаком появляется запах антифриза.

По мере прогрева мотора непонятное явление исчезает. Между тем, одна из причин неисправности – течь радиатора и патрубков отопителя. Потеки под капотом визуально обнаружить не всегда удается. Зато под ковриком переднего пассажира скоро образуется лужа охлаждающей жидкости (ОЖ).

Некоторое количество пара может появиться и при смене тосола в охладительной системе. Но главный фактор, почему парит отопитель – неграмотно проведенная самостоятельная замена радиатора печки, без опрессовки.

Как устранить неисправность

Короткий ответ: ехать в автосервис. В домашних условиях, когда явно обозначилась течь, в качестве временной меры можно использовать герметик для отопительно-охладительной системы авто. Препарат льют непосредственно в бачок с охлаждайкой. Средств автохимии подобного действия на рынке много, но автослесари относятся к ним скептически.

Но и без опрессовки технология замены радиатора очень сложна. Поэтому единственно правильный выход – гнать машину на диагностику и ремонт.