Проверка кондиционера в автомобиле на утечку своими руками
Если нет возможности проверить утечку кондиционера на автокрасителем, лучше купить детектор. В устройство встроен чувствительный датчик, который позволяет уловить потерю фреона до 2 гр. в год. Прибор нужно подносить к зоне возможной неполадки, после чего ожидать сигнала на дисплее. Современные модели не только подтверждают проблему, но и определяют тип утечки.
Проблема с фреоном происходит из-за постоянных вибраций автомобиля. Герметичность системы со временем нарушается, и важно это заметить, чтобы проверить кондиционер в машине на утечку самостоятельно, исправить брешь и обойтись малыми денежными тратами.
Визуальный осмотр
Хладагент не имеет цвета, а потому обнаружить проблему без специальных устройств невозможно. Водитель в данном случае может ориентироваться только на «симптом» — прибор в автомобиле хуже холодит.
При визуальной проверке кондиционера в машине на утечку самостоятельно нужно обращать внимание не на подтеки фреона, а на масло — вещество добавляют вместе с хладагентом (для обработки компрессора).
Проверка в домашних условиях
Самостоятельно проверить кондиционер в машине на утечку можно с применением специального оборудования. Это детектор или краситель и лампа. В домашних условиях также можно изучить работоспособность системы, измерив давление в контуре.
Инструменты и материалы
Один из способов проверки кондиционера в автомобиле на утечку самостоятельно — залить в трубки краситель и посветить на УФ-лампой. Это старый и надежный метод. Места протечки необходимо искать спустя 5 мин. после непрерывной работы устройства.
Если нет возможности проверить утечку кондиционера на автокрасителем, лучше купить детектор. В устройство встроен чувствительный датчик, который позволяет уловить потерю фреона до 2 гр. в год. Прибор нужно подносить к зоне возможной неполадки, после чего ожидать сигнала на дисплее. Современные модели не только подтверждают проблему, но и определяют тип утечки.
Этот метод проверки на течь кондиционера автомобиля трудоемкий — для проведения операции необходимо очистить систему от фреона, а после заполнить трубки азотом или газом, создающим более высокое давление. От водителя требуется подождать примерно 15 мин., чтобы понять, возникли ли изменения. Если падает, значит, есть утечка в сети. Далее нужно применить детектор, чтобы определить точное проблемное место.
Комплект оборудования для диагностики состоит из клапанов, соединенных со шлангами и заправочной системой кондиционера. Установив все в нужном порядке, удается образовать вакуум — далее можно проверить давление.
Что нельзя делать
Работать нужно строго по инструкции, чтобы не нарушить целостность конструкции.
Запрещено:
- Заправлять фреон «на глаз». В системе должно находиться определенное количество вещества – эта информация указана в инструкции к автомобилю или на наклейке под капотом.
- Проверять кондиционер в машине на утечку воздухом.
- При замене радиатора ставить на место старые прокладки – детали уже потеряли форму и непригодны для повторного использования. При установке испорченных элементов невозможно добиться герметичности – фреон будет уходить.
- Заправлять систему тем хладагентом и маслом, которые не указал производитель. Состав продукта отличен и может не подойти для автомобиля определенного года выпуска.
- Заливать в систему жидкости без вакуумирования – иначе скопится ненужная влага, и прибор выйдет из строя.
При соблюдении правил и мер безопасности, операция по проверке кондиционера в автомобиле на утечку самостоятельно не займет больше двух часов.
Видео: как своими руками устранить проблему
Лучший способ добиться нужного результата — посмотреть, как работать, на примере. Если опыта проверки утечки фреона из автомобильного кондиционера своими руками в домашних условиях прежде не было, желательно ознакомиться с видеоинструкцией перед началом осмотра.
Это поможет избежать ошибок и провести процедуру правильно.