Распространенные признаки неисправности ТРВ автокондиционера

По факту, терморегулирующий вентиль выполняет роль дросселя – сужающего канала. Устройство скрыто от глаз. Если вы решили проверить ТРВ кондиционера автомобиля, ищите деталь возле испарителя (радиатора), располагающегося под торпедо авто.

Охлаждение салона автомобиля – привычная и необходимая опция. Нарушение работы кондиционера сказывается на комфорте поездки. Между тем, причиной поломки может стать миниатюрный компонент системы – терморегулирующий вентиль. Рассмотрим назначение и признаки неисправности клапана ТРВ автокондиционера, а также способы проверки работоспособности узла.

Ключевые функции ТРВ

Автомобильная система кондиционирования схожа с бытовым охладительным устройством: фреон циркулирует в замкнутом герметичном контуре, забирая излишнее тепло окружающего воздуха. Хладагент проделывает путь от компрессора к конденсатору, далее к осушителю и испарителю, потом вещество снова попадает на компрессор.

Но на участке между осушителем и испарителем фреон проходит ТРВ. Прибор решает следующие задачи:

  • регулирует поток рабочего газа, поступающего в испаритель;
  • контролирует давление в охладительной системе в зависимости от температуры кипения субстанции в испарителе.
Клапан ТРВ

Клапан ТРВ

По факту, терморегулирующий вентиль выполняет роль дросселя – сужающего канала. Устройство скрыто от глаз. Если вы решили проверить ТРВ кондиционера автомобиля, ищите деталь возле испарителя (радиатора), располагающегося под торпедо авто.

Почему ТРВ выходит из строя

Самая распространенная причина поломки элемента – механическое повреждение. Другие факторы:

  • была нарушена методика регулировки клапана;
  • в систему попала грязь;
  • в магистралях присутствует вода или воздух.

Истину может выявить только проверка ТРВ кондиционера.

Признаки неисправности клапана ТРВ автокондиционера

В целом, симптоматика поломок узла сходна с признаками дефектов других составляющих холодильного агрегата.

Проверить клапан ТРВ кондиционера стоит в следующих случаях:

  • в салоне машины становится слишком жарко;
  • охлажденный воздух поступает не постоянно, а с перебоями;
  • давление в установке пульсирует: то слишком низкое, то очень высокое;
  • шланг испарителя покрывается инеем;
  • агрегат самопроизвольно отключается;
  • компрессор переполняется жидкостью.
Почему не работает клапан ТРВ

Почему не работает клапан ТРВ

Если при повышенных тепловых нагрузках терморегулирующий вентиль издает характерный свист, это также говорит о неисправности детали.

Способы проверки клапана ТРВ на работоспособность

От клапана зависит баланс давлений в обоих контурах кондиционера. ТРВ – это регулятор, главным элементом которого выступает запорная игла. В приборе заводского исполнения ломается только она.

Чтобы проверить ТРВ кондиционера на работоспособность, нужно демонтировать деталь, затем разобрать ее. Если осмотр выявил заклинившую иглу вентиля, то узел нужно менять целиком.

Однако при всех симптомах ТРВ может оказаться целым. В этом случае воспользуйтесь моментом и проведите небольшую профилактику: почистите и продуйте фильтр-сеточку, установленную перед иглой.

Пытаться самому отрегулировать давление –занятие бесполезное: этим занимаются на заводских стендах. Подбирайте оригинальный новый узел, иначе нестандартная запчасть спровоцирует дальнейшие поломки кондиционера.