Чем скрыть дым из выхлопной трубы и зачем это нужно
Противодымные присадки — это так называемые загустители масла. То есть, они повышают вязкость смазки, из-за чего ее меньшее количество попадает в поршневую и сгорает.
Водители часто задаются вопросом, как убрать дым из выхлопной трубы перед продажей машины. Такой дефект возникает при износе деталей цилиндропоршневой группы. Временно устранить неполадку можно при помощи специальных средств.
Что залить в двигатель перед продажей, чтобы он не дымил
В этом случае есть 2 варианта решения проблемы:
- использовать присадку;
- залить густое машинное масло.
В первом случае автовладельцы используют особую смесь, которая по сути являются загустителем моторного масла. В ее состав входит синтетический комплекс с элементами дисульфида молибдена, нанокерамики и моющих активных веществ. Химические добавки не выведут образовавшуюся влагу в выхлопной трубе без дыма. Они не продлят ресурс мотора, но могут временно снизить его износ.
Использование присадок оптимально в следующих случаях:
- нужно «оттянуть» время до капитального ремонта мотора;
- эксплуатация старого авто с убитым «двигателем»;
- критическое падение масла (машина остановилась в результате аварии).
Чтобы правильно подобрать подходящее средство, важно разбираться в причинах неисправности.
Обильное появление белого дыма из трубы характерно при сбое в системе охлаждения. Например, нарушена герметичность радиатора или не работает вентилятор, термостат или датчик включения. Задымленность синего цвета возникает при попадании машинного масла в камеру сгорания, а черного — из-за неисправности системы топливоподачи.
По заверению производителей, химические добавки снижают задымленность выхлопа и расход масла автомобиля во время движения. Если же заливать дешевый некачественный товар, то полезного эффекта можно не заметить. А вот шанс угробить мотор лишь возрастает.
Хорошо себя зарекомендовали изделия таких брендов, как «Хадо», «Форум», «Хай-Гир», «Ликви Моли», «Феном», «Манол», «Кэрри».
Второй вариант решения проблемы — использовать густое масло. Оно содержит минимум серы и горит почти без образования дыма. Для этих целей следует выбирать жидкость с маркировкой 5w-50 или даже 10W-60. Она дороже химических добавок, но зато не вредит двигателю.
Какими присадками убрать дым из глушителя
Чтобы машина не выпускала излишние выхлопные газы при работе с «убитым» двигателем, водители используют «антидым», который влияет на консистенцию моторного масла. При рабочей температуре вязкость увеличивается, а на холодном двигателе она уменьшается.
Как работают присадки от дыма
Большинство химических добавок по своему составу и принцип действия схожи. Они выполняют следующие функции:
- Образуют полимерную ударопрочную пленку на парных элементах двигателя, что обеспечивает уменьшение износа деталей от трения;
- Восстанавливают целостность поршневой системы, благодаря заполнению трещин и царапин керамикой.
- Очищают мотор от нагара, грязи и прочих отложений (раскоксовка).
Кроме того, присадки уменьшают расходы на обслуживание. По цене «антидым» стоит дешевле, чем качественное синтетическое масло.
Чтобы получить данный эффект в мотор заливают присадку. От этого масло становится более вязким. Оно в меньшем количестве поступает в камеру сгорания, что ведет к уменьшению дымообразования из выхлопной трубы.
Но из-за повышенной густоты масло хуже смазывает стенки цилиндров. В результате возрастает нагрузка на поршневую систему.
Стоит ли использовать противодымные присадки в двигатель
Чтобы ответить на этот вопрос, надо понимать все преимущества и недостатки от применения загустителя.
Плюсы присадки:
- защищает от трения цилиндропоршневую группу;
- снижает шум мотора;
- уменьшает образование дыма;
- снижает затраты на обслуживание.
Минусы:
- непродолжительный срок действия маскировочного «эффекта»;
- образование нагара от химического состава;
- плохая смазка рабочей поверхности мотора;
- вероятность полного выхода из строя изношенного двигателя.
Важно учитывать, что после замены масла все положительные свойства присадки пропадают. Поэтому использовать «антидым» или нет, каждый автовладелец должен решать сам на свой страх и риск.
Как убрать дым из выхлопной трубы перед продажей автомобиля самому
Иногда проблему можно устранить без использования «маскировочных» присадок, если проблема не в двигателе. Например, если по ошибке был залит некачественный или неправильный тип топлива (бензин вместо дизеля). В этом случае потребуется промывка.
Алгоритм действий:
- Слить горючее.
- Отключить топливный насос (извлечь предохранитель).
- Подсоединить 2 трубки диаметром 8мм к «подаче» и «обратке» топливного фильтра.
- Вставить их в банку с жидкостью «Лавр» или Wynn`s.
- Промыть систему питания раствором.
Мотор необходимо запускать с интервалами на 5 минут на разных оборотах. В это время жидкость сильно нагревается и пузырится. Чтобы ее эффективно охладить, баночку с раствором можно поместить в ведро с холодной водой. Ближе к завершению процедуры (около 30 минут) бумажный индикатор на обратной подаче топлива потемнеет.
В результате данного ремонта можно полностью избавится от дыма при работе двигателя.
Использование насадки или вязкого масла поможет убрать дым из выхлопной трубы перед продажей. Кроме того, это позволит продлить срок жизни двигателя до ремонта. Если же проблема не в моторе, а в некачественном горючем или масле, то проблему можно решить промывкой топливной системы.