Все, что нужно знать о чип-тюнинге авто

Чип-тюнинг автомобиля повысит эффективность работы силового агрегата, расход топлива будет неизменным. Ранее производительность увеличивали за счет форсирования мотора, в результате страдала экономичность. Чип-тюнинг автомобиля делают на СТО или своими силами. Смысл доработок состоит в изменениях программного обеспечения ЭБУ.

Понятие чип-тюнинг автомобиля

Современные машины можно модифицировать без внесения механических корректировок в конструкцию двигателя. Для этого используются системы контроля ЭБУ. Они имеют вид бортовых компьютеров, отвечают за регулировку объемов подачи топливной смеси внутрь камер сгорания.

Чип-тюнинг автомобиля – это настройка микросхем. Она предполагает модификации, корректировки рабочих данных для программы управления двигателя. Эта информация имеет вид комбинации 2-3-мерных таблиц (карт). Карты располагаются в заданной последовательности, хранятся внутри чипа – то есть интегральной микросхеме. Число карт в блоке варьируется с учетом модели автомобиля, двигателя. Для доступа используется специальное оборудование, профессиональный софт.

Нужна ли эта процедура

Чип-тюнинг двигателя автомобиля проводится с учетом модели мотора, текущих задач. Процедура для транспортного средства опасности не представляет, оставляет возможность отката к заводским конфигурациям ЭБУ. Главное самостоятельно не корректировать настройки системы управления, если нет должных знаний, навыков.

Чип-тюнинг автомобиля Mazda

Смысла тратиться при адекватных рабочих параметрах тоже нет. До выбора схемы работы проводится комплексное тестирование транспортного средства. Чип-тюнинг «Шкода», «Киа Рио», Vag, Nitroobd2, модификаций 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 будет проводиться по единой схеме, с применением стандартного набора оборудования. Главное, разобраться с компьютерным программатором, сделать все возможное для увеличения мощности мотора при сопоставимом расходе топлива.

Какие приборы нужны для чип-тюнинга автомобилей

Для чип-тюнинга автомобилей нужно подготовить полный набор оборудования, инструмента. Он включает:

• ультрафиолетовую лампу для корректировки ППЗУ;
• паяльную станцию, отсос, паяльник и прочее оборудование для пайки по отдельности;
• прошивки системы управления двигателем (бесплатные или коммерческие);
• безопасные программы для внесения корректировок в калибровки;
• контроллер датчика кислорода (широкополосной);
• переходники, адаптеры.

Это универсальный набор, с применением которого водитель сможет доработать двигатель. На характеристики мотора влияет ряд параметров, учесть нужно каждый.

Специальные адаптеры и переходники, предназначенные для считывания информации и чип-тюнинга двигателя. Если нужна модернизация нового ЭБУ, хватит ноутбука, программатора, набора переходников.

Прибор для чип-тюнинга авто

В продаже есть готовые наборы для диагностики настроек бортового компьютера. Отдельно выпускаются приборы для отечественных машин и иномарок. Цена зависит от класса – чтобы самостоятельно сделать прошивку, подойдет простое устройство, начинать выполнять сложные работы в автомобильном сервисе мастер будет с применением профессионального сканера и других аппаратов. Простые приборы стоят 40-60 долларов, среднего класса – 150 долларов, премиум – от 200 долларов. Чем дешевле оборудование, тем уже будет сфера его использования.

Плюсы и минусы чип-тюнинга

Чип-тюнинг двигателя автомобиля имеет намного больше плюсов, чем минусов, но и недостатки у него есть. Вредной процедура может быть только при условии непрофессионального выполнения – в таком случае влияние на мотор будет отрицательным. В остальных ситуациях чип-тюнинг дает автомобилю сплошные преимущества, заметно изменяет ходовые характеристики и сохраняет умеренный расход топлива.

Плюсы и минусы чип-тюнинга на основе отзывов автовладельцев:

• экономия денег на доработках – другие способы модернизации обходятся дороже;
• гарантированное повышение мощности двигателя, рост эксплуатационного потенциала;
• эвентуальность модернизации – то есть гибкость, способность подстраиваться под требования водителя.

Опасной процедура при условии профпроведения не будет, прошивок доступно много, каждая может настраиваться под определенное оборудование. Минусов всего 2, вреда как такового нет. При агрессивной манере вождения заметно повышается расход топлива – это первый момент. Второй – могут уменьшиться интервалы между ремонтами, поскольку чип-тюнинг автомобиля незначительно уменьшает рабочий ресурс мотора.

Как сделать чип-тюнинг авто своими руками

Чип-тюнинг двигателя автомобиля своими руками сделать можно – после проверки мотора на предмет исправности. После нужно будет подготовить приборы для чип-тюнинга автомобилей, обустроить рабочую площадку. Запускайте ноутбук, инсталлируйте программное обеспечение, запускайте драйвера, подключайте программатор.

Делать доработки ЭБУ или нет, решает владелец авто. Во втором варианте во время прошивки запускают Flasher, и софт определяет ошибки, требующие устранения. После их удаления можно будет запустить новый файл с прошивкой, дождаться завершения настроек.

Чип-тюнинг автомобиля Audi

Доработки ЭБУ делать сложнее, на старых моделях авто они часто невозможны. Сначала нужно будет заменить микросхему, после переходить к программированию, настройкам. ЭБУ демонтируют – снимают панели над консолями, в левой части находят рабочий блок. Главный этап проведения работ – замена микросхемы.

Чип-тюнинг: влияние на гарантию авто

Чип-тюнинг часто становится причиной снятия машины с гарантийного обслуживания. Как такового запрета на проведение подобных работ нет, но автомобильные дилеры любят списывать любые неисправности в работе машины на вмешательство в функционирование мотора.

Проверка клапанных и прочих доработок делается по:

• CVN;
• счетчику;
• дате программирования.

Возможные проблемы с машиной после чип-тюнинга и способы их решения

После чип-тюнинга грузовых автомобилей, легковых машин могут появляться проблемы. Основные – сложно заводить машину (она заводится не с первого раза, не всегда), при трогании с места появляются дергания, рывки. Причина «побочек» кроется в нарушении технологического процесса.

Авто дергается при движении

Дергаться машина будет при разгоне, характер дефектов разный – рывки, провалы, раскачивания, подергивания. Такие изменения снижают комфортность и безопасность управления, водителю нужно будет внимательно следить за дорогой и оперативно реагировать по ситуации. Нужно проверить систему подачи топлива, исключить ошибки в ЭБУ, протестировать датчики температур, катушки зажигания, высоковольтные провода, форсунки. Проблема может затрагивать ГБО.

Прошивка автомобиля своими руками

Проверьте катушки зажигания, провода. При пробоях будут искрения, присутствует свечение в темноте. Если мотор дизельный, катушки ни при чем – их попросту нет. Следующий этап – оценка состояния свечей зажигания. Нужно убедиться в нормальном контакте с проводами, отсутствии чрезмерного нагара, оптимальном составе топливной смеси. Дополнительно потребуется тестирование фильтров – воздушного, масляного, топливного.

Машина не заводится

Рассматривая плюсы и минусы чип-тюнинга автомобиля, мы говорили, что многое зависит от профессионализма проведения работ. Если прошивка была плохая, некачественная, часто появляются проблемы с заводом. Итог – нестабильная работа ДВС, быстрый уход в аварийный режим после установки прошивки, переход в режим ограниченной мощности, отказ от старта.

Поможет диагностика автомобиля и устранение проблемных мест тюнинга. На будущее – выгоднее сразу проводить работы качественно.