Свечи зажигания — устройство, виды, советы по выбору

Один из важных компонентов, обеспечивающих работу ДВС — свечи зажигания . Ведущие мировые производители выпускают несколько разновидностей этих устройств. В статье подробно рассмотрены виды свечей, их назначение, а также даны советы по эксплуатации.

Как устроены свечи зажигания

Свеча зажигания в автомобиле – это устройство для воспламенения смеси топлива с воздухом. Принцип устройства был разработан более века назад и с тех пор существенно не менялся:

1. Центральный электрод покрыт керамическим изоляционным слоем и помещен в корпус из металла.
2. На верхний конец электрода подается ток, проходящий по всей длине.
3. Рядом внутри корпуса находится второй стержень для заземления.
4. В пространстве между электродами возникает разряд мощностью в несколько тыс. вольт.
5. Образовавшаяся искра поджигает топливную смесь в двигателе.

 Какие бывают свечи зажигания

Классификацию этих деталей автомобиля выстраивают по разным критериям:

1. По количеству электродов. Двухэлектродные – «классическая» конструкция, которая ставится в большинстве автомобилей. Многоэлектродные – усовершенствованный вариант с большим сроком службы. Факельные и плазменно-форкамерные свечи не имеют боковых резонаторов.
2. Все электродные модели делятся на однометаллические и биметаллические по составу стержня.
3. По химическому составу электродов детали бывают иридиевые, платиновые, серебряные, медные.

Свечи со стержнями из благородных металлов стоят существенно дороже, но и срок службы у них в несколько раз больше, чем у стандартных медных.

Как правильно выбирать

Большинство свечей зажигания имеют стандартные размеры:

• диаметр резьбы 14 мм;
• длина электрода — 19мм;
• размер верхней гайки — 16.

Выпускаются варианты с другими размерами. Выбирать свечи нужно с учетом размера посадочного гнезда в головке мотора. Учитываются также искровой зазор, калильное число и даже металл, из которого выполнен электрод. При покупке следует руководствоваться специальными каталогами производителя или OEM-номером оригинальных устройств.

Когда нужно менять

Менять свечи необходимо, руководствуясь пробегом и состоянием устройств. На срок службы влияют:

1. Качество топлива.
2. Время прогрева двигателя.
3. Частые поездки в пробках.
4. Попадание масла или охлаждающей жидкости в полость цилиндра.

Обычные медные или никелевые свечи рассчитаны на 15 – 20 тыс. км пробега. Иридиевые или платиновые служат дольше – до 70 тыс. км.