Наиболее частые проблемы ДВС Тойота

Автомобили японского концерна славятся своей выносливостью и долговечностью. Однако даже самая надежная техника рано или поздно выходит из строя. Ремонт ДВС Тойота проводится при большом пробеге машины, эксплуатации с чрезмерными нагрузками или использовании некачественного топлива.

Когда нужен ремонт двигателя

Заподозрить необходимость ремонта силового агрегата владелец машины может по косвенным признакам. Автомобиль, вероятно, еще на ходу, но появляются опасные «симптомы»:

• появление белого дыма при запуске двигателя;
• посторонние стуки и шумы;
• сильная вибрация при работе;
• повышенный расход бензина и моторного масла;
• нестабильная работа на холостых оборотах;
• снижение тяговитости и мощности автомобиля;
• троение свечей и образование на них большого количества нагара;
• частые перегревы двигателя.

Кроме того, снижается давление внутри цилиндров.

Причины выхода из строя мотора

Ускорить износ двигателя «Тойота» могут:

• нерегулярные технические осмотры;
• неправильно подобранное или некачественное масло и топливо;
• несвоевременная замена свечей;
• большой пробег без планового сервисного ремонта;
• частая езда с повышенными нагрузками – по бездорожью и пр.

Предотвратить серьезные поломки поможет регулярное прохождение ТО, своевременная замена деталей и расходных материалов.

Какие виды ремонта требуются чаще всего

Наиболее распространенные виды ремонта, которые проводятся в автомобиле «Тойота»:

• растачивание и обработка цилиндров;
• замена поршневых групп;
• замена деталей распределительного вала;
• устранение поломок стартера и генератора;
• замена клапанов двигателя;
• обработка шайки коленвала, замена вкладышей;
• ремонт элементов зажигания;
• замена ремня привода;
• замена масляного насоса и трубок к нему;
• замена термостата и элементов системы охлаждения.

В начале ремонтных работ двигатель полностью разбирают, узлы и агрегаты очищают от грязи. После этого становится видно, какие детали нуждаются в исправлении или замене.
После устранения неполадок силовой агрегат собирают с учетом технических особенностей модели. Затем проводят обкатку на специальных стендах, чтобы настроить правильный режим работы.

Стоимость ремонта зависит от количества поломок и степени их выраженности. Поэтому, чем раньше обнаружена и устранена неисправность, тем меньше затрат понесет владелец авто.