Автомобильные преобразователи напряжения — что это и для чего нужны

Что такое автомобильный преобразователь напряжения? Многим автовладельцам известно, что для работы электроники бортовой сети автомобиля используется постоянный ток напряжением 12…

Аватар Автор статьи: Danila
0
0

Что такое автомобильный преобразователь напряжения?

Многим автовладельцам известно, что для работы электроники бортовой сети автомобиля используется постоянный ток напряжением 12 Вольт (редко 24 В), вырабатываемый генератором. А для работы электронных приборов в быту необходимо переменное напряжение 220 Вольт. Многие задаются вопросом — можно ли использовать домашнее оборудование в автомобиле, например, во время отдыха на природе? Ответ — да, можно.

Стремительные темпы развития электронной техники позволяют решать широкий спектр задач и с каждым годом технологии становятся все доступнее для обычного потребителя. Если еще 5 лет назад для работы электронного оборудования в полевых условиях использовались громоздкие бензиновые или дизельные генераторы, то сегодня достаточно иметь в своем арсенале небольшое устройство — автомобильный преобразователь напряжения. Он подключается к аккумулятору автомобиля и способен обеспечить стабильную работу аппаратуры малой и средней мощности в течение длительного периода времени.

Автомобильный инвертор напряжения

Автомобильный инвертор — особенности и преимущества

Сегодня производством подобной техники занимаются многие предприятия, как отечественные, так и зарубежные. Но особенно хочется отметить продукцию Новосибирской компании СибКонтакт, которая на протяжении последних нескольких лет занимает лидирующую позицию в области разработки и производства оборудования для резервного и автономного электропитания.

Все приборы, разрабатываемые компанией СибКонтакт, имеют ряд отличительных особенностей, которые выделяют выпускаемую продукцию на фоне аналогичных решений других производителей. Рассмотрим некоторые из них:

Читайте также: Ржавчина на вашем авто: зачем рисковать, если есть проверенные решения?
  1. Защита от короткого замыкания — при возникновении КЗ, автоматика сразу же отключает соответствующий каскад. После устранения причины неисправности, устройство автоматически перейдет в обычный режим.
  2. Режим двойного форсирования — кратковременно вдвое увеличивает максимальную мощность, что позволяет подключать бытовые приборы, потребляющие большое количество энергии в момент включения (запуска).
  3. Защита от перегрузки — при случайном увеличении потребляемой мощности более, чем на 0,3 кВт, выходной каскад будет обесточен до тех пор, пока энергопотребление не стабилизируется; это позволяет защитить чувствительные элементы прибора от повреждений.
  4. Режим ожидания — специальное положение тумблера, при котором прибор перейдет в режим низкого энергопотребления при длительном отсутствии нагрузки.

Полезные ссылки: