Как восстановить учет авто после утилизации: места для восстановления, порядок регистрации

Хозяину ТС право восстановить учет авто после утилизации дает Приказ МВД России от 21.12.2019 N 950, который начал действовать в 2020 году вместо Приказа МВД России от 26.06.2018 N 399.

Как восстановить утилизированный автомобиль
Феликс Наумов Автор статьи: Феликс Наумов
0
+
0
-

Старые или пострадавшие в аварии машины, которые невозможно использовать по назначению, снимают с учета, чтобы не платить налоги. Если за несколько лет отправить автомобиль на свалку руки не дошли и появилось желание его отремонтировать, то можно восстановить учет авто после утилизации. Разумеется, если прекращали регистрацию до июля 2018 года.

Можно ли восстановить учет автор

Восстановить учет авто после утилизации можно до тех пор, пока существует предмет восстановления. То есть, ТС физически не уничтожено, сохранились агрегаты, на которых читаются идентификационные номера: шасси, двигатель и прочие.

Раньше по Приказу МВД России от 07.08.2013 N 605 владелец транспортного средства (авто, мотоцикла, другого), которое надо было утилизировать, сначала снимал его с учета в ГИБДД, потом вез на свалку. Причем между прекращением государственной регистрации и сдачей в утиль могло пройти несколько лет.

Свалка утилизированных автомобилей

Свалка утилизированных автомобилей

Более того, если машину так и не уничтожили, то ее можно вернуть на дорогу: отремонтировать и снова поставить на учет списанный автомобиль без документов и номеров. Ну или просто восстановить документы, госномер и продать.

26 июня 2018 года Приказ №605 изменили: теперь автолюбитель сначала сдает машину на утилизацию в аккредитованную компанию, получает справку об уничтожении, только потом едет в автоинспекцию, чтобы снять авто с регистрационного учета. В этом случае восстановить госномер автомобиля, который был утилизирован, невозможно.

Как поставить на учет

Хозяину ТС право восстановить учет авто после утилизации дает Приказ МВД России от 21.12.2019 N 950, который начал действовать в 2020 году вместо Приказа МВД России от 26.06.2018 N 399. Обратиться в автоинспекцию может любой совершеннолетний гражданин России, владеющий ТС, или иностранец, живущий на территории страны.

Документы

Чтобы восстановить госномер автомобиля, который был утилизирован, и вернуть его на учет, понадобятся:

  • заполненное от руки или на компьютере заявление от собственника в 1 экземпляре (бланк есть в приложении к Приказу №950, на сайте ГИБДД, правовых ресурсах);
  • паспорт гражданина РФ или военный билет, иностранцам — другой документ, удостоверяющий личность;
  • водительское удостоверение;
  • бумаги, на основании которых возникло право собственности: договор дарения, ДКП, свидетельство о вступлении в наследство и прочее;
  • справка о снятии с учета;
  • квитанции из банка, по которым оплачивали пошлины;
  • ПТС и ТС (если сохранились).
Справка о снятии автомобиля с учета

Справка о снятии автомобиля с учета

У каждой юридической процедуры, в том числе порядка восстановления на учете, есть свои нюансы:

  • если ставить на учет вместо собственника пришло доверенное лицо, то у него должны быть: доверенность, заверенная нотариусом, и свой паспорт, а бумаги владельца не нужны;
  • вернуть на учет машину, у которой ПТС и другие бумаги составлены на иностранном языке можно, если есть перевод, заверенный нотариусом;
  • для машин, которые поставлялись из-за границы, нужны сведения о таможенном оформлении;
  • если ПТС и/или ТС (другие документы на машину) восстанавливают взамен утерянных (испорченных), то прикладывать их к заявлению не надо.
Подробный перечень бумаг, которые понадобятся, чтобы восстановить утилизированный автомобиль, написан в статье 15 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 03.08.2018 N 283-ФЗ.

Куда обращаться

Подать документы, чтобы восстановить госномер на неутилизированное авто, можно лично или в электронном виде. Процедура личного обращения:

  1. Собрать нужные бумаги, заполнить заявление.
  2. Приехать в автоинспекцию, взять в терминале талончик и подать бумаги.
  3. Предоставить транспортное средство для стандартного осмотра.

Тонкий момент: если данные о машине сохранились в базе дорожной службы, то изменить статус можно через любое отделение инспекции. Если нет (сведения существуют лишь в бумажном варианте), то восстановить учет можно только в том подразделении, которое делало списание.

Подача документов через портал «Госуслуги»

Подача документов через портал «Госуслуги»

То же самое осуществляют не выходя из дома: открыть портал «Госуслуги», воспользоваться пошаговой инструкцией и подать заявление со всеми бумагами в электронном виде. В назначенный день приехать в ГИБДД, предоставить ТС для обязательного осмотра (привезти на эвакуаторе, например), получить автомобильный госномер.

Сроки

Приказ №950 четко определяет сроки, в которые списывают автомобиль или восстанавливают его не учете:

  • при личном обращении заявление обязаны зарегистрировать в течение 5 минут;
  • при обращении через «Госуслуги» заявление регистрируют в течение рабочего дня, следующего за днем отправки бумаг.
Поставить транспортное средство на учет инспекторы должны в течение часа от момента личного обращения или от времени, назначенного для визита (при подаче заявления через сайт).

    Госпошлина

Всего надо оплатить 3 разных пошлины:

  • получение номеров — 2000 рублей;
  • восстановление ПТС — 800 рублей;
  • свидетельство о регистрации транспортного средства — 500 рублей.
Квитанция за оплату госпошлины

Квитанция за оплату госпошлины

В инспекцию приезжают с оплаченными квитанциями.

Имеет ли право инспекция отказывать владельцам ТС

Не принимать заявление ГИБДД не имеет права, за исключением одного случая: нарушение п.28 Приказа №950. Там указано, что все бумаги, которые заявитель приносит в инспекцию, надо заполнить разборчиво, без сокращений. Если они написаны на иностранном языке, то следует приложить перевод, заверенный нотариально или консульским отделом. Подробно все описано в Приказе.

Причин для отказа в восстановлении на учете машины, которую не успели утилизировать, гораздо больше:

  • износ номерных агрегатов до такой степени, что прочитать цифры невозможно;
  • замена технических маркированных узлов новыми, с другими номерами;
  • физическое уничтожение авто;
  • неполный пакет документов или неоплаченная пошлина;
  • изменения в конструкции машины, которые внесены самостоятельно.

Полный перечень причин, по которым автомобиль списывают в утиль без права восстановления, есть в главе «Принятие решения о проведении регистрационных действий либо об отказе в проведении регистрационных действий» (начиная с 91 пункта Приказа №950).