После замены свечей появились пропуски зажигания: причины

Когда возникают пропуски зажигания после замены свечей, то причиной может быть неисправность цилиндро-поршневой системы. Чтобы диагностировать поломку, важно определить, когда оборот пропущен: на старте двигателя, во время повышения нагрузки или на протяжении всего рабочего периода.

Почему появляются пропуски зажигания после замены свечей

Пропуск – явление, возникающее внутри двигателя. Один из цилиндров начинает работать медленнее, чем другие.

Замена свечей

Одна из причин – износ свечи запала. Но если пропуски зажигания возникают после замены свечей, то проблема требует тщательной диагностики автомобиля.

Список вероятных причин:

• Плохое топливо. Речь идет о бензине, в составе которого превышено предельно допустимое количество присадок. Такое топливо засоряет фильтры, способствует созданию нагара на свечах зажигания.
• Компрессия. Недостаток или неравномерное распределение давления приводит к тому, что топливно-воздушная смесь сжимается недостаточно.
• Возникновение неисправности одного из цилиндров. Это явление характерно для таких ситуаций, когда между цилиндром и поршнем уменьшается необходимый зазор.

Эти случаи – самые распространенные.

На старых автомобилях

На старых машинах с карбюратором причиной чаще всего становится нарушение, локализующееся внутри системы зажигания:

• утечки вакуума;
• неисправности топливного насоса;
• износ цилиндра.

Замена свечей, как правило, не устраняет проблему.

На современных автомобилях

Современные машины снабжены специальными датчиками с индикатором Check Engine. Но код ошибки не указывает, где именно произошло нарушение. Чтобы диагностировать причину, потребуется проверка катушек, форсунок и самих свечей.

Топливная система находится под высоким давлением, состав быстро воспламеняется, поэтому соблюдение техники безопасности – это главное условие проверки.

Безопасно ли ездить при пропусках зажигания

Когда возникает пропуск , поступившая в двигатель топливно-воздушная смесь остается несгоревшей. Современные марки машин оснащены каталитическим нейтрализатором непрогоревшего топлива.

Из-за того что температура работы катализатора высокая, происходит небольшой взрыв. Постоянные пропуски зажигания приводят к повторам таких взрывов. Через некоторое время потребуется замена катализатора – процедура сложная и затратная.

Как часто нужно менять свечи зажигания

Помимо этого, перегревы выводят из строя датчики и другие элементы системы. Именно поэтому отправляться на большие расстояния на машине, которая систематически пропускает оборот, нельзя. Вы можете доехать до СТО, чтобы провести диагностику, но не дальше.

Что делать при появлении пропусков зажигания

Определить характер проблемы поможет такая характеристика, как оттенок нагара на теле свечи зажигания. Если нарушение вызвано износом цилиндра, то налет на нижней части свечного корпуса будет иметь сероватый оттенок. Если все элементы работают корректно, то цвет будет светло-коричневым.